客戶簡介
重慶市軌道交通(集團)有限公司,創(chuàng)建于1992年,是重慶市唯一承擔城市軌道交通的建設、運營和沿線資源開發(fā)的國有大型企業(yè)。重慶軌道交通規(guī)劃有七條軌道交通線,預計線路總長513公里。截至2013年,已建成第1、2、3、6號線共197公里的運營網絡,日運量達150萬人次,基本形成軌道交通骨干網架。
重慶軌道交通六號線是重慶市區(qū)東南至西北走向的骨架線路,線路全長65.0公里,設車站28座,其中一期工程總長為23.684公里,共設16座車站,地下站13座,高架站3座,已于2012年9月28日正式開通運營,二期預計在2014年通車。
業(yè)務挑戰(zhàn)
6號線一期工程的弱電系統(tǒng)由通信系統(tǒng)、綜合監(jiān)控集成系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)等三個系統(tǒng)組成,而閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是通信系統(tǒng)的關鍵組成部分,其中存儲和服務器等IT基礎設施對閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)的建設起著舉足輕重的作用。同時,一期的16個車站和1個車輛段,包括千余臺模擬攝像機、百余臺高清IP攝像機。由于站點的監(jiān)控點數目較多,對作為后臺支撐系統(tǒng)的存儲和服務器提出了較高要求:
大容量:平均每個站點近80臺攝像機,且高清監(jiān)控要求以4~6M碼率存儲30天,對存儲容量要求較大,傳統(tǒng)的DVR和一般存儲服務器已經無法滿足如此大容量的存儲需求;
大帶寬:視頻采集要求做到實時采集、實時回傳,服務器中轉,陣列保存。這種架構要求做為核心環(huán)節(jié)的服務器和存儲系統(tǒng)必須提供高質量的網絡性能和可靠性;
高性能:為實現全部視頻數據的實時回放,服務器和存儲系統(tǒng)的性能必須能夠支持高清監(jiān)控視頻回放。
解決方案
華為采用Rp285服務器和S2600T統(tǒng)一存儲產品為重慶地鐵6號線閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)構建了端到端的計算和存儲基礎架構。具有以下特點:
分離架構:為了解決高清視頻接入和海量數據存儲,華為設計了計算和存儲分離架構的解決方案,會更有利于大量高清視頻碼流的寫入處理、轉發(fā)和存儲;
高帶寬:為提升服務器網絡出口帶寬,承接來自前端更多的模擬和高清視頻數據,在Rp285服務器自帶網卡基礎上選配PCI網卡擴展網絡接口,額外提供了1倍帶寬,同時充分提升Rp285服務器配置雙路計算性能的利用率;
大存儲:相對于DVR和存儲服務器等傳統(tǒng)存儲方式,華為S2600T系列IP SAN存儲很好的解決了它們數據容量有限的缺點,其具備雙控制器、支持擴展框,最大可支持200塊以上硬盤(采用4TB硬盤,最大可提供1PB以上存儲容量)等特點,更好地滿足了各類站點監(jiān)控的大容量可靠存儲需求。
客戶收益
通過華為端到端的計算和存儲基礎架構的部署,重慶地鐵6號線實現:
高清監(jiān)控:華為S2600T存儲的雙控架構以及Rp285服務器的高性能和大帶寬,有效保證了大碼率圖象的流暢讀寫,解決了以往傳統(tǒng)視頻監(jiān)控設備DVR小碼率圖象不清楚,不流暢等問題;
預留后續(xù)擴容空間:Rp285和S2600T的高擴展性能不僅滿足現有計算和存儲的需求,后續(xù)擴容也十分方便,既為用戶節(jié)省了機房空間,也為用戶靈活擴容的需求奠定了基礎;
24小時全程監(jiān)控:存儲和服務器關鍵部件的冗余配置保證了監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性,實現數據隨時可取,隨時可用,提高處置突發(fā)事件的能力。